| Liczba Cel | 2 - 3 Li-Poly 5 - 7 NiCd/NiMH |
| Kv | 2200 RPM/V |
| Max wydajność | 75% |
| Maksymalna wydajność prądowa | 14 - 22A (>72%) |
| Prąd bez obciążenia: | 1.4A @10V |
| Opór | 0.045 ohms |
| Prąd MAX | 28A for 60S |
| Watt | 220W |
| Waga | 51.5 g / 1.82 oz |
| Wymiary | 27.8 mm x 31 mm |
| Średnica wału | 3.2 mm |
| Bieguny | 14 |
| Waga modelu | 300 - 1000g / 10.5 - 35 oz |
Witam
Silniki bezszczotkowe mogą pracować w obie strony. Kierunek zmienia się zamieniając dwa z trzech przewodów miejscami. O ile dla silnika nie ma znaczenia w którą stronę pracuje to bardziej zależne jest to od piasty. W tych silnikach zastosowano piasty samozaciskowe jednostronne. Są to tak naprawdę silniki które powinny pracować w kierunku CCW jednak powszechną praktyką jest stosowanie ich w dronach jednak należy dwie przeciwne piasty zabezpieczyć przez mocne dokręcenie lub zabezpieczenie klejem ponieważ będą miały tendencje do samoodkręcania.
Witam
Śmigło nie większe niż 6 "
Nie zrozumiałem dlaszej części pytania. Do drona stosuje się CW i CCW natomiast do samolotu śmigła są jednokierunkowe np. https://abc-rc.pl/product-pol-12265-Smiglo-6x4E-black-HIGH-Speed-smiglo-6040E.html
Witam.
ESC powinno posiadać wydajność 30 / 35A.
Cześć.
O kierunku decyduje ESC jeżeli nie mają możliwości zmiany kierunku z aparatury to należy przełączyć jeden z 3 przewodów z innym i już będą drugie obroty.
Witam
Nie da się go podłączyć bezpośrednio pod zasilacz DC. To jest silnik bezszczotkowy i wymaga specjalnego regulatora obrotów (ESC modelarskiego) np. https://abc-rc.pl/product-pol-12358-ESC-ABC-Power-Air-40A-2-3S-BEC-1A-Prosty-regulator-silnikow.html
Niestety nie posiadamy ich już w sprzedaży
Silniki bezszczotkowe BLDC to nowoczesne rozwiązanie, które zyskuje coraz większą popularność w elektronarzędziach.
Brak mechanicznego komutatora i szczotek sprawia, że są one wydajniejsze i bardziej efektywne. W porównaniu do tradycyjnych silników szczotkowych, oferują wiele za
Silniki szczotkowe, zwane też komutatorowymi, zmieniły technologię od czasu ich powstania w XIX wieku. Moją swoją prostą budową i niezawodnością opanowały wiele dziedzin. Dotyczą one zarówno przemysłu motoryzacyjnego, jak i sprzętu do domu.
Zrozumienie, jak działają i jak są zbudowane, jest ważne dla inżynierów, techników i nawet hobbylistów. W tym tekście dowiesz się więcej na temat ich budowy, działania, zastosowań, a także wad i zalet.
Poznaj ogólne zasady doboru silinków elektrycznych do samolotów
Średnio się przyjmuje, że na 1kg samolotu typu trenerek potrzeba około 200W mocy silnika
Dla akrobaty jest to 400W a modelu 3D min 500W.
Ważne jest, aby dobrać odpowiedni silnik elektryczny, który zapewni optymalną moc dla danego modelu.
