Wysokie obroty przy 12V i 24V ⚙️ + duży moment obrotowy do wymagających napędów
Silnik szczotkowy DC klasy 895 to kompaktowa jednostka napędowa o dwóch podstawowych zakresach pracy: przy 12 V osiąga około 5000 obr./min, a przy 24 V nawet 10000 obr./min. Dzięki temu możesz łatwo dobrać prędkość do konkretnej aplikacji – od precyzyjnego napędu po szybkie, wysokoobrotowe projekty.
Wysoki moment obrotowy sprawia, że silnik dobrze radzi sobie z obciążeniem mechanicznym, np. przy napędzie przekładni, wiertarek modelarskich, małych szlifierek czy mechanizmów przesuwu. To dobry wybór tam, gdzie zwykłe silniki hobbystyczne są za słabe lub szybko się przegrzewają.
- Napęd wiertarki stołowej DIY do wiercenia w plastiku, drewnie i cienkiej blasze
- Silnik główny w małej szlifierce taśmowej lub tarczowej do warsztatu domowego
- Napęd rolek, przenośników i mechanizmów podajników w projektach automatyki amatorskiej
Podwójne łożyskowanie + wbudowany wentylator = stabilna praca i dłuższa żywotność 🔧
Wał o średnicy 5 mm osadzony jest na podwójnym łożysku kulkowym, co zmniejsza opory ruchu i zużycie, a także ogranicza bicie osi przy wysokich obrotach. To ważne zwłaszcza przy montażu tarcz szlifierskich, kół zębatych czy przekładni pasowych, gdzie precyzja osiowa ma kluczowe znaczenie.
W obudowie zastosowano wentylator chłodzący, który wymusza przepływ powietrza przez wnętrze silnika. Dzięki temu urządzenie lepiej znosi pracę przy wyższej mocy (do 120 W) i dłuższe cykle robocze. W praktyce oznacza to mniejsze ryzyko przegrzania w projektach, gdzie silnik pracuje niemal bez przerwy.
- Napęd wrzeciona w małej frezarce CNC lub grawerce DIY
- Silnik w dłutownicy, mini szlifierce lub innych elektronarzędziach warsztatowych
- Napęd w platformach mobilnych i robotach, które pracują ciągle przez dłuższy czas
Kompaktowy wymiar obudowy + uniwersalny wał 5 mm do łatwego montażu 🔩
Obudowa o średnicy około 48 mm i długości około 73 mm pozwala wbudować silnik nawet w dość ciasne konstrukcje. Masa około 502 g zapewnia dobry kompromis między sztywnością, a możliwością użycia w mobilnych projektach, np. pojazdach zasilanych akumulatorowo.
Wał o długości 16 mm i średnicy 5 mm jest kompatybilny z popularnymi sprzęgłami, uchwytami wiertarskimi, kółkami pasowymi i zębatymi. To ułatwia wykorzystanie standardowych elementów mechanicznych bez konieczności dorabiania nietypowych adapterów.
- Napęd wózków, pojazdów RC, platform transportowych DIY
- Montaż w gotowych obudowach po starych elektronarzędziach jako zamiennik fabrycznego silnika
- Modernizacja urządzeń warsztatowych – np. wymiana silnika na mocniejszy, bez przeróbek wału
Elastyczne zasilanie 12–24 V DC + łatwa regulacja obrotów ⚡
Silnik może być zasilany z typowych źródeł 12 V DC (akumulatory żelowe, LiPo 3S, zasilacze warsztatowe) oraz 24 V DC (zasilacze przemysłowe, LiPo 6S, instalacje 24 V). Ułatwia to integrację z już istniejącymi systemami zasilania w warsztacie lub robocie.
Prędkość obrotową można zmieniać zarówno poprzez zmianę napięcia, jak i zastosowanie sterowników PWM do regulacji mocy. To szczególnie przydatne przy budowie regulowanych wiertarek, szlifierek, mieszadeł czy napędów, gdzie potrzebne są różne prędkości w zależności od obrabianego materiału.
- Napęd mieszadeł do żywic, farb, zapraw i innych gęstych mediów
- Silnik w regulowanej polerce modelarskiej do plastiku i metalu
- Użycie z modułami sterowania PWM na 12/24 V do precyzyjnej kontroli prędkości
Solidne mocowanie + dopasowanie do popularnych uchwytów i stojaków 🧱
Na przednim kołnierzu znajdują się otwory montażowe w dwóch standardowych rozstawach: około 29 mm dla śrub M4 oraz około 32 mm dla śrub M5. Taki układ ułatwia montaż w gotowych uchwytach pod silniki klasy 895 lub 775, jak również we własnych konstrukcjach z blachy, profili czy druku 3D.
Dzięki takiemu rozmieszczeniu otworów, silnik można łatwo zamocować do płyt montażowych, sanek regulacyjnych, wsporników wiertarek, korpusów przekładni itp. Daje to dużą swobodę przy projektowaniu mocowań oraz wymianie napędów w istniejących urządzeniach.
- Wbudowanie w uchwyty pod silniki w małych obrabiarkach CNC
- Montaż w konstrukcjach drukowanych 3D jako napęd wrzeciona lub osi
- Stworzenie własnych stojaków pod wiertarki i szlifierki z profilem aluminiowym
Najważniejsze cechy i korzyści ✅
- Zakres zasilania 12–24 V DC – łatwa integracja z typowymi akumulatorami i zasilaczami warsztatowymi.
- Do 10000 obr./min przy 24 V – możliwość realizacji wysokoobrotowych projektów: szlifierki, frezarki, polerki.
- Duży moment obrotowy – nadaje się do napędów z przekładniami, mechanizmów przesuwu i przenośników.
- Podwójne łożysko kulkowe – stabilna praca wału przy dużych prędkościach i mniejsze zużycie mechaniczne.
- Wbudowany wentylator – poprawione chłodzenie podczas pracy ciągłej i przy większym obciążeniu.
- Standardowy wał 5 mm – kompatybilność z szeroką gamą uchwytów, kół pasowych, sprzęgieł i tarcz.
- Kompaktowe wymiary – łatwe wbudowanie w niewielkie konstrukcje robotów, narzędzi i maszyn DIY.
- Uniwersalne otwory montażowe – dwa rozstawy (ok. 29 mm i 32 mm) pod śruby M4/M5 ułatwiają montaż.
- Moc znamionowa ok. 120 W – wystarczająca do wielu zastosowań półprofesjonalnych i warsztatowych.
Specyfikacja techniczna 📊
- Typ silnika: szczotkowy silnik DC klasy 895
- Napięcie zasilania: 12 V DC / 24 V DC
- Prędkość obrotowa (12 V): ok. 5000 obr./min
- Prędkość obrotowa (24 V): ok. 10000 obr./min
- Pobór prądu bez obciążenia (24 V): ok. 1,2 A
- Moc znamionowa: ok. 120 W
- Średnica silnika: ok. 48 mm
- Długość korpusu: ok. 73 mm
- Średnica wału: 5 mm
- Długość wału: ok. 16 mm
- Łożyskowanie: podwójne łożysko kulkowe
- Chłodzenie: wbudowany wentylator
- Masa: ok. 502 g
- Rozstaw otworów montażowych: ok. 29 mm (dla śrub M4), ok. 32 mm (dla śrub M5)
- Rodzaj zasilania: prąd stały DC
- Stan: nowy
- Marka / producent: inna / no-name (uniwersalny silnik klasy 895)
Zastosowanie 🔬
- Robotyka mobilna – napęd kół, przekładni i mechanizmów podnoszenia w robotach i pojazdach RC.
- Projekty CNC i obróbcze – wrzeciono w mini frezarkach, grawerkach i małych ploterach.
- Narzędzia warsztatowe DIY – wiertarki stołowe, szlifierki, polerki, mieszadła do farb i żywic.
- Automatyka i mechanizmy podające – przenośniki taśmowe, podajniki, mechanizmy przesuwu.
- Modelarstwo i hobby – napęd łodzi, pojazdów terenowych, wyciągarek modelarskich.
- Modernizacja urządzeń – zamiennik dla zużytych silników w elektronarzędziach i maszynach amatorskich.
- Urządzenia eksperymentalne – stanowiska laboratoryjne, testery, przyrządy pokazowe.
Kompatybilność 🔌
- Zasilanie: zasilacze laboratoryjne 12 V / 24 V, zasilacze impulsowe, akumulatory żelowe, Li-Ion, LiPo (3S–6S) z odpowiednim sterownikiem.
- Sterowanie: popularne moduły PWM do regulacji prędkości dla silników DC 12–24 V, mostki H dużej mocy.
- Elementy mechaniczne: uchwyty wiertarskie 0,5–6 mm z mocowaniem na wał 5 mm, koła pasowe, sprzęgła elastyczne i sztywne na 5 mm.
- Mocowania: standardowe uchwyty i obejmy dla silników klasy 895 / 775, płyty montażowe z otworami 29/32 mm.
- Systemy konstrukcyjne: profile aluminiowe, obudowy drukowane 3D, konstrukcje z blachy i kątowników stalowych.
