Silnik szczotkowy DC 21V - RS550 - 12 zębów - duży moment obrotowy
Dodaj produkty podając kody
Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki).
Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje.
**Silnik szczotkowy DC 21V klasy 550** zapewnia **duży moment obrotowy** i **wysoką prędkość 20000RPM**. Idealny do projektów **DIY, robotyki** i urządzeń elektrycznych. Kompaktowy i wydajny, z **długością wału
Silnik szczotkowy DC 21 V RS550 12 zębów – do napędów, robotyki i projektów DIY
Jeśli szukasz mocnego silnika szczotkowego do urządzenia zasilanego z 21 V DC, ten model klasy RS550 sprawdzi się tam, gdzie liczy się duży moment obrotowy, kompaktowa obudowa i prosta integracja z istniejącym napędem.
To typowy silnik do zastosowań warsztatowych i hobbystycznych: robotyka, naprawy elektronarzędzi, własne konstrukcje, napędy mechaniczne i różnego rodzaju urządzenia elektryczne. Na wale znajduje się zębatka 12-zębna, więc przed zakupem warto porównać ją z oryginalnym napędem w Twoim urządzeniu. ✅
Silnik klasy 550 z zębatką 12 zębów – rozwiązanie do napędów wymagających kompaktowych wymiarów i wysokich obrotów.
Co dostajesz w praktyce?
⚙️ Silnik szczotkowy DC klasy 550 – popularny format stosowany w wielu urządzeniach
🔋 Zasilanie 21 V DC – do układów pracujących na takim napięciu
🔧 Duży moment obrotowy – przydatny w napędach startujących pod obciążeniem
📏 Wał 3 mm i długość osi 9 mm
🛠️ Zębatka 12-zębna zamontowana na wale
🌬️ Wbudowane chłodzenie – wentylacja uzwojenia podczas pracy
📦 1 sztuka w zestawie
Gdzie ten silnik ma sens?
To dobry wybór wtedy, gdy wymieniasz zużyty silnik lub budujesz napęd od zera i potrzebujesz jednostki o znanych wymiarach mechanicznych. Najczęstsze zastosowania:
🤖 roboty mobilne i platformy DIY,
🔧 naprawy i modyfikacje urządzeń elektrycznych,
⚙️ mechanizmy obrotowe, podajniki, małe przekładnie,
🛠️ projekty warsztatowe z własnym sterowaniem,
🚗 amatorskie konstrukcje napędowe i urządzenia pomocnicze.
W praktyce ten typ silnika wybiera się zwykle nie „na oko”, ale pod wymiary, napięcie pracy i rodzaj zębatki. To właśnie te trzy elementy decydują, czy zamiana będzie bezproblemowa.
Przed zakupem sprawdź zgodność zębatki, średnicy wału i rozstawu mocowania.
Kompatybilność – co koniecznie sprawdzić przed zakupem?
Żeby uniknąć błędnego zakupu, porównaj swój stary silnik lub projekt z poniższymi punktami:
📏 Napięcie pracy: ten model jest przeznaczony do 21 V DC
📏 Średnica wału:3 mm
📏 Długość osi:9 mm
⚙️ Zębatka:12 zębów, średnica zewnętrzna 8,5 mm
🛠️ Rozstaw otworów mocujących:25 mm
🔩 Otwory montażowe:2 x M3
📐 Średnica korpusu:35,5 mm
📐 Długość silnika:75 mm
Jeśli w Twoim urządzeniu nie zgadza się zębatka, długość osi albo rozstaw otworów, montaż może wymagać przeróbek. 💡
Jak działa taki silnik szczotkowy?
To klasyczny silnik prądu stałego ze szczotkami i komutatorem. Po podaniu napięcia wirnik zaczyna się obracać, a moment obrotowy przekazywany jest przez wał z osadzoną zębatką.
Tego typu konstrukcja ma kilka praktycznych zalet:
✅ proste zasilanie z DC,
✅ łatwe sterowanie,
✅ dobra dostępność części i zamienników,
✅ szerokie zastosowanie w sprzęcie warsztatowym i DIY.
Otwory wentylacyjne pomagają odprowadzać ciepło podczas pracy pod obciążeniem.
Na co zwrócić uwagę przy podłączeniu i użytkowaniu?
🚨 Nie przekraczaj napięcia znamionowego 21 V DC.
🔌 Użyj przewodów i zasilania odpowiednich do obciążenia – maksymalny pobór prądu to 10 A.
🌬️ Nie zasłaniaj otworów wentylacyjnych silnika.
⚙️ Przy pracy z przekładnią lub istniejącą zębatką sprawdź osiowość i poprawne zazębienie.
🛠️ Przed długą pracą pod obciążeniem dobrze jest wykonać krótki test na biegu jałowym.
Typowy błąd to dobór silnika wyłącznie po średnicy korpusu. W praktyce równie ważne są zębatka, długość osi, napięcie i sposób mocowania.
Parametry techniczne
Typ
silnik szczotkowy DC, klasa 550
Napięcie pracy
21 V DC
Prędkość obrotowa
20000 RPM przy 21 V
Pobór prądu bez obciążenia
1,1 A przy 21 V
Maksymalny pobór prądu
10 A
Moc znamionowa
120 W
Długość wału
9 mm
Średnica wału
3 mm
Średnica silnika
35,5 mm
Długość silnika
75 mm
Waga
215 g
Zębatka
12 zębów
Średnica zewnętrzna koła zębatego
8,5 mm
Rozstaw otworów mocujących
25 mm
Otwory montażowe
2 x M3
Wał 3 mm i fabrycznie osadzona zębatka 12-zębna – ważne przy doborze zamiennika.
W praktyce: kiedy ten model będzie dobrym zamiennikiem?
Najczęściej wtedy, gdy stary silnik ma:
to samo napięcie 21 V DC,
obudowę w formacie RS550 / klasa 550,
wał 3 mm,
zgodny układ mocowania 2 x M3 i rozstaw 25 mm,
taką samą lub kompatybilną zębatkę 12-zębną.
Jeśli wymieniasz silnik w elektronarzędziu lub innym urządzeniu fabrycznym, porównaj również długość całkowitą korpusu i miejsce na przewody oraz wentylację. To drobiazgi, które często decydują o tym, czy część pasuje bez przeróbek.
Tył silnika i wyprowadzenia zasilania – przed montażem sprawdź dostępne miejsce w obudowie urządzenia.
FAQ – najczęstsze pytania
Czy ten silnik można zasilać napięciem 12 V?
Fizycznie silnik DC może ruszyć przy niższym napięciu, ale ten model jest opisany jako 21 V DC. Jeśli potrzebujesz pracy zgodnej z założeniami producenta, dobieraj go do instalacji 21 V.
Czy zębatkę można przełożyć do innego silnika?
To zależy od sposobu osadzenia i zgodności wału. Przed próbą demontażu sprawdź średnicę wału i sposób mocowania, bo nieprawidłowe ściąganie zębatki łatwo uszkadza oś.
Czy silnik nadaje się do robotyki?
Tak, szczególnie do projektów DIY i mechanizmów wymagających mocnego napędu. Trzeba jednak dobrać odpowiednie sterowanie, zasilanie i ewentualną przekładnię do konkretnego projektu.
Czy to jest silnik z regulacją obrotów?
Sam silnik nie ma wbudowanej regulacji. Do kontroli prędkości potrzebny jest zewnętrzny układ sterowania dla silnika szczotkowego DC.
Zawartość zestawu
📦 Silnik szczotkowy DC 21 V RS550 12 zębów – 1 szt.
Dobry wybór do napraw i własnych konstrukcji, jeśli zgadzają się parametry mechaniczne i napięcie.
Przy wymianie silnika porównaj również szczegóły montażowe i położenie otworów.
Końcowy widok produktu – przed zakupem dopasuj napięcie, wał, zębatkę i mocowanie do swojej aplikacji.
Opinie o Silnik szczotkowy DC 21V - RS550 - 12 zębów - duży moment obrotowy
Silniki szczotkowe, zwane też komutatorowymi, zmieniły technologię od czasu ich powstania w XIX wieku. Moją swoją prostą budową i niezawodnością opanowały wiele dziedzin. Dotyczą one zarówno przemysłu motoryzacyjnego, jak i sprzętu do domu.
Zrozumienie, jak działają i jak są zbudowane, jest ważne dla inżynierów, techników i nawet hobbylistów. W tym tekście dowiesz się więcej na temat ich budowy, działania, zastosowań, a także wad i zalet.
