Q: Jakie zastosowania ma ten silnik?
A: Silnik szczotkowy DC klasy 895 jest idealny do szerokiej gamy zastosowań, w tym projektów DIY, robotyki, małych urządzeń oraz hobbystycznych konstrukcji modelarskich, zapewniając niezawodną i wydajną pracę.
Q: Czy silnik jest łatwy w instalacji?
A: Tak, dzięki standardowemu rozmiarowi wału 5mm oraz uniwersalnym otworom montażowym, silnik ten może być łatwo zintegrowany z większością projektów i urządzeń.
Q: Jakie są wymiary silnika?
A: Precyzyjne wymiary silnika klasy 895 zostaną podane w sekcji specyfikacji produktu, zapewniając, że pasuje on do Twoich konkretnych potrzeb projektowych.
Q: Czy silnik jest wytrzymały?
A: Silnik został zaprojektowany z myślą o trwałości, wykorzystując wysokiej jakości materiały, które zapewniają długotrwałą wydajność nawet w wymagających warunkach.
Q: Jakie jest napięcie i prędkość maksymalna tego silnika?
A: Silnik działa na napięciu 24V i osiąga prędkość maksymalną 10000 RPM, oferując wyjątkową wydajność dla Twoich projektów.
Myślę że ten silnik powinien być zamienny. Proszę tylko porównać wymiary i średnicę wału
Witam.
Oczywiście, silnik zaczyna pracę już od 5V więc będzie OK :)
Witam.
Jest to silnik szczotkowy, który zaczyna pracę od 3V zasilania. Żeby uzyskać pożądane obroty można zastosować sterownik silnika, który je obniży zachowując moc układu.
To jest nasz jedyny silnik klasy 895 aktualnie w ofercie.
Witam.
Nasze silniki są wysokoobrotowe przystosowane raczej do elektronarzędzi i mają najmniej 8 000RPM przy 12V silnik klasy 795 - https://abc-rc.pl/product-pol-15625-Silnik-szczotkowy-DC-12V-24-klasy-795-os-5mm-16000RPM-lozysko-duzy-moment-obrotowy.html?rec=101002201
Jeżeli ma być mocniejszy i mieć niskie obroty to coś z motoreduktorem / przekładnią: https://abc-rc.pl/product-pol-7769-Silnik-MT90-z-przekladnia-silnik-DC-12V-120obr-min.html?rec=101002101
Witam.
Jak widać nasze silniki posiadają min. 10 000RPM i są przeznaczone raczej do elektronarzędzi. W takiej sytuacji jedynie motoreduktor - silnik z przekładnią.
Silniki szczotkowe, zwane też komutatorowymi, zmieniły technologię od czasu ich powstania w XIX wieku. Moją swoją prostą budową i niezawodnością opanowały wiele dziedzin. Dotyczą one zarówno przemysłu motoryzacyjnego, jak i sprzętu do domu.
Zrozumienie, jak działają i jak są zbudowane, jest ważne dla inżynierów, techników i nawet hobbylistów. W tym tekście dowiesz się więcej na temat ich budowy, działania, zastosowań, a także wad i zalet.
